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A6とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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A6とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  モビリオスパイク
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
117 中古車掲載台数 26
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー クルコン ヴァーチャル

    本体価格
    348万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 AVナビTV パドルシフト付AT

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 1.8 TFSI 

    本体価格
    239万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP LuxuryP リヤコンフォートP

    本体価格
    408.1万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD MMIナビ デジタルTV 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    384.3万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 茶革 マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SEPKG LED 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    111.3万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックエックステリアPKG

    本体価格
    422.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    398万円

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    13万円

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    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年6月 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    31.9万円

関東
40
304.3万円
関西
21
287.9万円
東海
11
352万円
北海道
14
182.3万円
九州
10
255.7万円
東北
3
387万円
北陸・甲信越
6
351.7万円
中国
8
247.9万円
四国
4
170.8万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
5
32.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
1
28万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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A6とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  モビリオスパイク
740万円1140万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968~2994 排気量(cc) 1496
204~340 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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