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コペンとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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コペンとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  モビリオスパイク
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 13万円81.6万円
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1612 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 修復歴無 シートヒーターETC

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 未使用車ブラックインテリアBモニター

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    252.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用デザインです!

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ LEDヘッドライト キーフ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年間10000km保証付

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 新品ナビ オートマ キセノンライト

    本体価格
    126.8万円

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関東
446
125.8万円
関西
237
129.5万円
東海
319
132.9万円
北海道
33
116万円
九州
233
121.9万円
東北
89
124.9万円
北陸・甲信越
78
139.1万円
中国
99
130.6万円
四国
78
146万円
地域別台数
関東
18
34.5万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
2
72.8万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  モビリオスパイク
179.8万円255.6万円 新車時価格 148.6万円209万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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