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デュトロとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
58万円1088.8万円
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中古車相場 13万円81.6万円
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1136 中古車掲載台数 32
  • 日野自動車 デュトロ 穴掘建柱車 

    本体価格
    450万円

  • 日野自動車 デュトロ 道路維持作業用自動車 

    本体価格
    118万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング 全低床 ハイルーフ ディーゼル 

    本体価格
    492.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-2t ワイドロング 全低床 

    本体価格
    308万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル DバンPゲート

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 ワイドロング アルミバン サイドドア ラッシング2段

    本体価格
    649万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 2t クレーン 5速 荷台新塗装済み

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 回転式 

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-228 2t ショート アルミバン サイドドア AT

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・ロング・MT6 

    本体価格
    374万円

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関東
368
363.2万円
関西
151
323.2万円
東海
190
335.3万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.6万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
18
34.5万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
2
72.8万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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