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N-BOX+とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOX+とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  モビリオスパイク
VS
15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
392 中古車掲載台数 32
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ フルセグTV・Bカメラ・あんしんPKG・ETC

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド 純正ナビ ETC

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ ナビTV 福祉車輌

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 スマートキー 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ ナビTV BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 1年保証 弊社下取車 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 両側パワスラ クルコン Bカメ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 両側スライドドア/バックカメラ付

    本体価格
    99.8万円

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    46万円

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    36.2万円

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    64万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 後期型 整備記録簿 禁煙車 バックカメラ

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    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 後期型 サンルーフ Moduloエアロ・AW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション Bカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 検09.3 運転補助装置 ナビETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
120
59.8万円
関西
53
61.4万円
東海
46
62.1万円
北海道
33
70.4万円
九州
55
64.5万円
東北
29
63.5万円
北陸・甲信越
18
73.5万円
中国
21
64.4万円
四国
17
72.4万円
地域別台数
関東
18
34.5万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
2
72.8万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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N-BOX+の中古車を探す

モビリオスパイクの中古車を探す

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N-BOX+とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  モビリオスパイク
134万円199.3万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は392台、モビリオスパイクの中古車は32台掲載しています。
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