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ギガとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
170万円1628万円
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中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
130 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    1177万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼルターボ 荷台ステンレス張 電動コボレーン12.6t積載

    本体価格
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  • いすゞ ギガ クレーン付 LKG-CYZ77A ユニック 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 13.7t アルミウィング 4軸 低床 ハイルーフ 床フック9対 メッキ LEDライト ドラレコETC

    本体価格
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    69万円

関東
22
461.5万円
関西
18
493.8万円
東海
6
486.9万円
北海道
41
1042.9万円
九州
24
661.4万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
261.3万円
四国
9
437.7万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
6
36.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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ギガとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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