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XJとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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XJとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
35万円788万円
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中古車相場 13万円69万円
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172 中古車掲載台数 26
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    88万円

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    本体価格
    88万円

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    29万円

関東
88
226.4万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
5
32.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
1
28万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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XJとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  モビリオスパイク
900万円2107万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1998~4999 排気量(cc) 1496
240~575 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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