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LSとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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LSとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  モビリオスパイク
VS
39.5万円1320万円
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中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
841 中古車掲載台数 26
  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ・黒革シート・21インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ エアロ エアサス カスタムオーディオ

    本体価格
    210万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ/OP20inアルミ

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ SR黒革シートHDDナビパワーバックドア

    本体価格
    104万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ エアサスコントローラー ナビ TV ETC

    本体価格
    471万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD TRDフルスポ 22インチアルミ ロワリング

    本体価格
    629万円

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    45万円

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    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    13万円

関東
285
367万円
関西
134
444.9万円
東海
162
424.3万円
北海道
38
395.9万円
九州
106
370.3万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
29
301.4万円
中国
46
286.9万円
四国
21
350.5万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
5
32.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
1
28万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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LSとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ホンダ  モビリオスパイク
980万円1799万円 新車時価格 148.6万円209万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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