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| ランドローバー ディスカバリー | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～1180万円
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中古車相場 |
13万円～69万円
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| 125台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 779万円～1052.9万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4970×2000×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 2992～2994 | 排気量(cc) | 1496 |
| 258～360 | 最高出力（馬力） | 110 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
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インテリジェントシートフォールドを採用した5代目 優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps／最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps／450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される（2017.5） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
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