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Vクラスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
43.1万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
281 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ディーラー整備車両 地デジTV 後席モニター

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション 限定車 LUX-PKG黒半革 FDモニタ- 禁煙1オナ

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期RSP PSR黒革 MBUXナビ Fフラット 1オナ

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン/エクスクルーシブシートP

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ SR Burmester 360°カメラ両側電動スライド

    本体価格
    505.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220d アバンギャルド ロング AMGライン EXCシート Pサンルーフ 360カメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ベージュレザー/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    13万円

関東
132
544.3万円
関西
65
522.9万円
東海
42
633万円
北海道
0
---
九州
21
473.1万円
東北
5
555.4万円
北陸・甲信越
6
345.4万円
中国
8
553.2万円
四国
2
484.9万円
地域別台数
関東
17
34.2万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ホンダ  モビリオスパイク
535万円1370万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1949~2142 排気量(cc) 1496
163~211 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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