総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ モビリオスパイク | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～79万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
15.9万円～145万円
プレサージュの相場表を見る |
| 37台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ モビリオスパイク | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| 148.6万円～209万円 | 新車時価格 | 232.1万円～371.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4110×1695×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 163～231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 15.2～17.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～11km/L |
|
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
モビリオスパイクとプレサージュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！モビリオスパイクとプレサージュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は37台、プレサージュの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
