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ヴェルファイアとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  モビリオスパイク
VS
25万円1499万円
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中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
4620 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 1オーナーナビBカメラTV後席モニタ19AW両側

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X パワスラ ETC プッシュスタート HIDヘッド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンル-フ8型ナビBカメドラレコ両電ETC禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 新品タイヤ/サンルーフ/8インチHDDナビ

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア モデリスタ シグネチャ MR 14DA PVM BSM

    本体価格
    818万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ナビ サンルーフ TSS 後席モニター

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD 両側パワスラ TRDエアロ パワーバック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZG サンルーフ モデリスタエアロ JBLサウンド

    本体価格
    436.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC 純正フリップ

    本体価格
    305.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    46万円

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    36.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ YouTube動画 走行5.3マンkm パワスラ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ HIDエディション 4WD 新品タイヤ バックカメラ HID ETC

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    54万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD パワースライドドア HID ETC

    本体価格
    64万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年6月 タイミングチェーン ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
1499
278.6万円
関西
713
301.1万円
東海
618
352.9万円
北海道
396
284.3万円
九州
493
319.3万円
東北
352
273.7万円
北陸・甲信越
232
299万円
中国
196
290.4万円
四国
121
269万円
地域別台数
関東
17
34.2万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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ヴェルファイアとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  モビリオスパイク
655万円1085万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
177~279 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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