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XC90とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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XC90とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  モビリオスパイク
VS
49.8万円978万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
340 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ Google搭載ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    523.1万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ロングレンジPHEV サンルーフ エアサス

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 黒革 ドラレコ シートクーラー 360度カメラ

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 革シート 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    221.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    707万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 試乗車グーグルマイルドハイブリッド

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    859.9万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 B&W エアサス 走行372キロ

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD SENSUSナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    449.9万円

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    46万円

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    38万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アウトドアカスタム 禁煙 ナビ 1セグ

    本体価格
    29.8万円

関東
171
609.9万円
関西
34
604.6万円
東海
56
642.7万円
北海道
17
708.7万円
九州
18
701.8万円
東北
13
765.5万円
北陸・甲信越
20
569.7万円
中国
6
661.6万円
四国
5
804.2万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
5
32.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
1
28万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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モビリオスパイクの中古車を探す

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XC90とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  モビリオスパイク
774万円1359万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968 排気量(cc) 1496
235~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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