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T-Crossとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  モビリオスパイク
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
726 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス オレンジパッケージ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビフルセグTV360カメラ純正アルミLED

    本体価格
    166.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC レーンアシストパークアシスト

    本体価格
    173.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    207.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビ LEDライト 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSIスタイル・デザインパッケージ 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACCリアビューカメラBluetooth LED

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC 純正ナビ CarPlay バックカメラ

    本体価格
    182.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ/片側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    13.2万円

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    33.3万円

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    38万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

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    46万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション Bカメラ・ETC・スペアキー

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD Bカメラ ETC 片側電スラ フルフラット

    本体価格
    29.8万円

関東
275
236.2万円
関西
98
231.8万円
東海
140
221.5万円
北海道
28
224万円
九州
81
226.3万円
東北
26
250万円
北陸・甲信越
24
238.1万円
中国
43
235.1万円
四国
11
218.5万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
5
32.8万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
1
28万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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T-Crossとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  モビリオスパイク
278万円399.8万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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