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ライフとS8を比較! - みんなの比較車種

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ライフとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  S8
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
1079 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR アルミホイール 純正オーディオ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 純正アルミホイール キーレス エアコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ スタンダード 360/MT4速/

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル スマートキー オートAC フォグランプ AW

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行31000km バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ リアスモーク 4色フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 メヌエット 車高調・タイヤホイル新品・ラテラルロッド

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 検2年/Tベル済/保証/フルセグ社外ナビ/BT/

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    188万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    850万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー・茶革・SR・360カメラ・21AW

    本体価格
    1298.8万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートPKG サンルーフ B&O

    本体価格
    747万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    400万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB黒革SRマトリクスLEDライト21AW

    本体価格
    378万円

関東
269
22.7万円
関西
141
20.5万円
東海
102
26.1万円
北海道
69
29.6万円
九州
198
26.5万円
東北
120
30.4万円
北陸・甲信越
72
29.8万円
中国
55
29.7万円
四国
53
26.7万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
590.3万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  S8
94.5万円168万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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