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ライフとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ライフとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  RS Q8
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
1106 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正ナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 

    本体価格
    11.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ナビ/TV/スマートキー/HIDライト

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ オートエアコンフル装備バックカメラエアロ

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 後期 HID Mナビ TV リアカメラ スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ パステル パステル

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD バックカメラ キーレス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ETC オーディオ バニティミラー

    本体価格
    34.2万円

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    1515万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 黒PレザーシートPサンルフデコラカーボンP

    本体価格
    1370万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

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    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オナ/アクラポ可変マフラー/カーボンPKG

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    1389.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

関東
274
23.6万円
関西
129
21万円
東海
118
26.3万円
北海道
61
28.6万円
九州
217
25.9万円
東北
98
32.6万円
北陸・甲信越
90
26.6万円
中国
53
30.1万円
四国
66
27.8万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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ライフとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  RS Q8
94.5万円168万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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