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ライフとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ライフとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 484万円789万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キズ凹みあり

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル シートカバーBカメラETC走行10.9万km検R8.6

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ HIDヘッド Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検8年2月 走行46000k Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ワンオーナー バックモニター付きオーディ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    699.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    789万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD コンフォート ブラックスタイル レザーPKG

    本体価格
    484万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    728万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD エアサス

    本体価格
    625万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    665.4万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV/キャリパーレッド/レザーPKG/スモーク

    本体価格
    628万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 黒革 BANG&OLUFSEN エアサス TV BSM

    本体価格
    668万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    697万円

関東
276
22.9万円
関西
135
20.5万円
東海
104
26万円
北海道
69
29.4万円
九州
197
26.6万円
東北
114
30.7万円
北陸・甲信越
74
29.3万円
中国
52
30.3万円
四国
52
26.6万円
地域別台数
関東
4
634.8万円
関西
3
634.3万円
東海
4
644.8万円
北海道
0
---
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
665.4万円
四国
0
---

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ライフとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  SQ5スポーツバック
94.5万円168万円 新車時価格 967万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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