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ライフとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   BMW  M3セダン
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 298万円1845万円
M3セダンの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 112
  • ホンダ ライフ 660 F HDDナビ 純正ホイール

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 C 下取車 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス 検R9年1月

    本体価格
    13.6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 1オーナーBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 メヌエット 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 禁煙車 インターナビ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 後期 スマートキー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F CDプレーヤー ETC 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ ライフ 660 G 車検2年 Tベルト交換渡 バッテリー新品

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン MT FINAL EDITION アルピンホワイト 鍛造ホイール 50台限定

    本体価格
    1330万円

  • BMW M3セダン コンペティション 直6EG 510馬力 カーボンインテリア 黒革

    本体価格
    883万円

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    本体価格
    1045.9万円

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    本体価格
    377万円

  • BMW M3セダン コンペティション 純正ナビ  全周囲カメラ 黒レザー

    本体価格
    938万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック コンペディション20インチAW KW車高調

    本体価格
    420万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期LCI 1オナ 黒革 ナビTV Mサス2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック OP19AW OP Mサス Mパフォカーボンパーツ

    本体価格
    445万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)黒革 F19/R20AW

    本体価格
    878万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    1078万円

関東
268
22.6万円
関西
140
20.6万円
東海
101
25.9万円
北海道
68
29.8万円
九州
197
26.4万円
東北
119
30万円
北陸・甲信越
74
29.5万円
中国
56
29.4万円
四国
53
26.7万円
地域別台数
関東
56
913.8万円
関西
22
935.4万円
東海
23
589.8万円
北海道
0
---
九州
6
875.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
704万円
中国
2
1274万円
四国
0
---

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ライフとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   BMW  M3セダン
94.5万円168万円 新車時価格 1324万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
52~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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