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ライフとアトレーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライフとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  アトレー
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 751
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 オートエアコン CDオーディオ

    本体価格
    25.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 純正HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 4WD 34GTRフェイス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車検8年2月 走行46000k Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CDオーディオ ベンチシート

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    165万円

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    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 X SDナビ フルセグTV ETC

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  • ダイハツ アトレー 660 X 1年保証距離無制限 走行17765キロ

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    124万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS SDナビ・地デジTV・Bカメラ・衝突軽減B

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマアシ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/冬タイヤSW/マットバイザー

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライド

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (両側パワスラ) 純正ナビ F修復歴有

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    170万円

関東
271
22.9万円
関西
139
20.7万円
東海
105
26.2万円
北海道
68
29.5万円
九州
194
26.5万円
東北
118
30.4万円
北陸・甲信越
74
29.4万円
中国
54
29.9万円
四国
52
26.6万円
地域別台数
関東
253
174.2万円
関西
119
178.8万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
76
175.2万円
東北
53
200.9万円
北陸・甲信越
59
186.4万円
中国
48
169.1万円
四国
26
165.7万円

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ライフとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  アトレー
94.5万円168万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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