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ステップワゴンとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ステップワゴンとライフの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ライフ
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
4251 中古車掲載台数 1090
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア BSM 現行

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期 9型インターナビ フルセグ BT

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) 純正10型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 BT

    本体価格
    282.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    368.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動スライドドア 純正メモリーナビゲ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正11型ナビ リアカメラ

    本体価格
    386.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 わくわくゲート

    本体価格
    249.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト パーキングアシスト バックガイド

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    25.8万円

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    22.3万円

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    応談

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    36万円

関東
1434
191.3万円
関西
614
188.8万円
東海
603
250.9万円
北海道
194
165.7万円
九州
540
197.1万円
東北
329
173.9万円
北陸・甲信越
265
198.3万円
中国
156
248.3万円
四国
116
219.4万円
地域別台数
関東
274
22.8万円
関西
137
20.7万円
東海
103
27.3万円
北海道
70
30.1万円
九州
196
26.3万円
東北
122
29.9万円
北陸・甲信越
76
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円

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ステップワゴンとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  ライフ
299.9万円406.7万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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