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ライフとLXを比較! - みんなの比較車種

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ライフとLXの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  LX
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 189
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス Bカメラ キーレス 点検記録簿付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ ライフ G ジョシュセキリフトアップ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル Panaフルセグナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ Gスマートプラス 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション オートクリスタル選定 禁煙車 キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 1オーナーBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ F 

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー /禁煙車/純正ナビ/22AW

    本体価格
    1333.5万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW

    本体価格
    772万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン サンルーフ エアサス

    本体価格
    1690万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー 茶革 SR マクレビ リアエンタ-

    本体価格
    619.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD サンルーフ/マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    1539.9万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 4WD ナビTV黒革 パワーシート アラウンドビュー

    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタエアロパーツセット

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 新品制作WALDコンプリート/最終後期モデル

    本体価格
    1259万円

関東
271
22.8万円
関西
141
20.5万円
東海
102
26.1万円
北海道
69
29.6万円
九州
197
26.4万円
東北
119
30.5万円
北陸・甲信越
72
29.8万円
中国
55
29.7万円
四国
53
26.7万円
地域別台数
関東
33
1213.6万円
関西
61
1279.4万円
東海
12
1280.2万円
北海道
23
993.8万円
九州
33
1058.5万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
10
1301.8万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円

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ライフとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  LX
94.5万円168万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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