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MAZDA3ファストバックとライフを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとライフの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  ライフ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 1054
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビューモニター ETC ドライブレコー

    本体価格
    213.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 全方位 純正ディスプレイ

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ360°カメラ衝突軽減クルコンBOSE

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー BOSEサウンド BSM HUD ETC

    本体価格
    239.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 修復歴無し タイミングベルト交換済み

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  • ホンダ ライフ 660 パステル オートエアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    14.5万円

関東
305
204.9万円
関西
157
206.3万円
東海
213
205.9万円
北海道
27
224.9万円
九州
135
213.6万円
東北
42
207.8万円
北陸・甲信越
84
211.4万円
中国
116
212.5万円
四国
38
206.8万円
地域別台数
関東
258
23.7万円
関西
118
22.2万円
東海
116
26.8万円
北海道
67
28.7万円
九州
202
25.6万円
東北
95
32万円
北陸・甲信越
84
27.5万円
中国
54
30.1万円
四国
60
27.2万円

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MAZDA3ファストバックとライフのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  ライフ
201.2万円398.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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