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ミニクロスオーバーとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニクロスオーバーとライフの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ライフ
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 1046
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 車検8年9月・本革シート・サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ナビTV 横滑り防止 ツートン 純16AW 5人乗

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 車検整備付 AT車 純正AW Pスタート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 革Pシート 衝突軽減B 地ナビ Pトラ

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 本革シート/スマートキー/ETC/16インチAW

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ターボ カロッツェリアナビTV Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS バレンタイン・ロード 特別仕様 半革 黒塗装アルミ クルコン HID

    本体価格
    86.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D /走行38600km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    241万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス 純正CD ABS 電動電各ミラー

    本体価格
    24万円

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    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スタイリッシュパッケージ 純正ナビ・Rカメラ・ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ディスチャージHIDヘッド バックモニター

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートキー オートAC ミラーヒーター HID

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス・エアコン・パワステ・CD・MD

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 禁煙車 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    56.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    応談

関東
332
214.7万円
関西
230
220.4万円
東海
170
242.5万円
北海道
75
189.1万円
九州
124
196.7万円
東北
57
205.6万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
50
218.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
251
23.7万円
関西
121
21.9万円
東海
113
26.8万円
北海道
68
28.3万円
九州
199
25.4万円
東北
101
31.9万円
北陸・甲信越
81
27.9万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとライフのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  ライフ
335万円647万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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