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ライフとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   光岡自動車  ゼロ1
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 310万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
1108 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ライフ ピックアップトラック 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ナビ テレビ DVD再生

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正DPオーディオ CD AUX Bカメラ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト ナビBカメラTVスマートキー禁煙AW14

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル Wエアバック AC プライバシーガラス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル ギャザズナビ ワンセグTV DVD再生 タイ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行4.8万kmキーレスETC後期型

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    239万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 18

    本体価格
    390万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    310万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    応談

関東
275
23.6万円
関西
130
20.9万円
東海
118
26.3万円
北海道
61
28.6万円
九州
217
25.9万円
東北
98
32.6万円
北陸・甲信越
90
26.6万円
中国
53
30.3万円
四国
66
27.8万円
地域別台数
関東
5
321.4万円
関西
0
---
東海
2
460万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとゼロ1のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   光岡自動車  ゼロ1
94.5万円168万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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