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エルグランドとライフを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとライフの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ライフ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 1085
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動 WAC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ フリップM 全方位カメラ 両電動D 半革

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 禁煙/8人乗/衝突回避ブレーキ/4WD/ICC

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 衝突軽減

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    55.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 純正ナビTV フリップダウン レザー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD TVナビ バックカメラ 禁煙車 アルミ ETC

    本体価格
    84万円

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  • ホンダ ライフ 660 パステル 禁煙車 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ Fタイプ 

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    11万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 検2年/Tベル済/保証/フルセグ社外ナビ/BT/

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    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル HiDライト 純正Mナビ バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル オートエアコン バックカメラ ETC

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外ナビ DVD ETC 電格ミラー リモコンキー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G /社外ナビ/フルセグ/DVD/ETC/キーレスE/

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル Bluetooth ドラレコ ETC アルミホイール

    本体価格
    1.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
511
149.4万円
関西
227
160.2万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157万円
東北
112
148.9万円
北陸・甲信越
101
163.4万円
中国
51
174万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
279
22.7万円
関西
138
20.2万円
東海
101
27.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
193
26.3万円
東北
118
30万円
北陸・甲信越
75
30万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円

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エルグランドとライフのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  ライフ
307.7万円837.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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