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ライフとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ライフとSUV 2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  SUV 2008
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 183.1万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
1079 中古車掲載台数 167
  • ホンダ ライフ Gコンフォートセレクト キーレス ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    14.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター キーレス ABS  ワン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 F 社外13インチアルミ CD/MD ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 5年保証 ナビ ETC 寒冷地仕様 修復歴無

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレスエントリー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 保証付き/キーレス/禁煙車

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外CD キーレス WSRS ABS プライバシーG

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    270.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    303万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 フォーカルスピーカー

    本体価格
    276万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車保証1年付き 特別仕様車 パノ

    本体価格
    299万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ 半革 CarPlay ACC LKA Bカメラ

    本体価格
    283.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車

    本体価格
    259万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ETC 1年認定中古車保証付

    本体価格
    274万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC/サンルーフ/FOCALスピーカー

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/マイナーチェンジ後/元試乗車

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ LED カープレイ

    本体価格
    321万円

関東
272
22.9万円
関西
139
20.7万円
東海
105
26.1万円
北海道
69
29.5万円
九州
199
26.5万円
東北
116
30.5万円
北陸・甲信越
74
29.4万円
中国
53
30.1万円
四国
52
26.6万円
地域別台数
関東
57
312.8万円
関西
22
316.9万円
東海
45
286.7万円
北海道
2
365万円
九州
9
268.6万円
東北
7
350.8万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
301.2万円
四国
10
250.5万円

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ライフとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  SUV 2008
94.5万円168万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
658 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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