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ライフとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ライフとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  SUV e-2008
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 183.8万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
1079 中古車掲載台数 45
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル HDDナビ スマートキー CD DVD オートエ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F ETC ラジオ CD フルフラットシート

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 純正オーディオCD バックカメラ

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付きオーディオ ETC

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 保証1年/修復無/ターボ/関東仕入/R5製tire

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キズ凹みあり

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GTライン 禁煙車  正規ディーラー車

    本体価格
    225万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 当社デモカー サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    379.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    420万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/純正ナビ/正規認定中古車

    本体価格
    459万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール アダプティブクルコン BSM AppleCarPlay

    本体価格
    183.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカ―/EV車/新車保証継承

    本体価格
    400万円

関東
271
22.9万円
関西
139
20.7万円
東海
105
26.1万円
北海道
69
29.5万円
九州
199
26.5万円
東北
117
30.4万円
北陸・甲信越
74
29.4万円
中国
53
30.1万円
四国
52
26.6万円
地域別台数
関東
16
393.1万円
関西
6
353万円
東海
8
359万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
5
349.8万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

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ライフとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   プジョー  SUV e-2008
94.5万円168万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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