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アルトとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  アルト   ホンダ  ライフ
VS
1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 1086
  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD 

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ アイドリングストップ CD再生

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ アルト 660 X 車検8年1月・走行43000km・4WD

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 L バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC/DVD

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス CD

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 純正CD 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 保証12ヵ月・走行無制限 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    37.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ディスチャージHIDヘッド バックモニター

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDオーディオ Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bモニター/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 車検2年 禁煙車 走行22000km

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンオーナー車 ナビ エアバッグ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス

    本体価格
    16万円

関東
851
73.3万円
関西
466
68.4万円
東海
447
72.8万円
北海道
275
73.3万円
九州
640
64.9万円
東北
372
72.7万円
北陸・甲信越
347
72万円
中国
256
69.6万円
四国
154
60.7万円
地域別台数
関東
279
22.7万円
関西
139
20.2万円
東海
101
27.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
193
26.3万円
東北
118
30万円
北陸・甲信越
75
30万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円

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アルトとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  ライフ
94.4万円161.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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