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アルトラパンとライフを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとライフの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ライフ
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
5760 中古車掲載台数 1087
  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 4WD 57000k オフロード仕様 白レタ-新品タイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 Fリミテッド 禁煙車 衝突軽減 純正オーディオ LED

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 届出済未使用車・シートヒーター・ブレサポ

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 社外ナビ 運転席シートヒーター

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 検2年自社 ローン ナビ バックモニター

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 T ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート/社外SDナビ

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト ナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 検2年/Tベル済/保証/フルセグ社外ナビ/BT/

    本体価格
    10万円

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    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 走行9.8万km検R7.8

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検2年

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス・エアコン・パワステ・CD・MD

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ライフ 660 L ECLIPSEオーディオ スペアタイヤ

    本体価格
    15.8万円

関東
1221
77.4万円
関西
716
77.8万円
東海
846
82.6万円
北海道
283
85.5万円
九州
993
81.4万円
東北
473
83.7万円
北陸・甲信越
468
84.8万円
中国
457
80.2万円
四国
303
77.3万円
地域別台数
関東
275
22.7万円
関西
137
20.7万円
東海
102
27.3万円
北海道
69
30.3万円
九州
198
26.2万円
東北
119
29.9万円
北陸・甲信越
75
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円

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アルトラパンとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ライフ
107.8万円172.4万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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