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ワゴンRとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとライフの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ライフ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
8346 中古車掲載台数 1051
  • スズキ ワゴンR FX 4型 CDプレーヤー 衝突軽減ブレ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/OBD済

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II スマートキー・プッシュスタート・14AW

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 1オーナーHDDナビTVETCドラレコBカメラ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 

    本体価格
    91万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレスエントリー・衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    101.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 社外アルミ CD バックモニター ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 C ETC・ナビ・CD・キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 走行15700km/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 1セグTVナビ 禁煙 Sキー ETC  eco-m

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ワンオーナー CD キーレス HIDライト

    本体価格
    29.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ ナビTV Bカメ 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 トピック 5MT車 G特別仕様車トピック

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G ダウンサス 15インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30万円

関東
1876
62.3万円
関西
966
60.4万円
東海
935
67.8万円
北海道
389
75.9万円
九州
1415
64.4万円
東北
935
78.7万円
北陸・甲信越
783
69万円
中国
678
66.3万円
四国
369
59.2万円
地域別台数
関東
260
23.7万円
関西
125
22.1万円
東海
112
26.9万円
北海道
62
29.7万円
九州
198
25.4万円
東北
103
32.9万円
北陸・甲信越
82
27.6万円
中国
51
30.7万円
四国
58
27.3万円

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ワゴンRとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ライフ
107.9万円188.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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