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ワゴンRとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRとライフの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ライフ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
8353 中古車掲載台数 1051
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 修復歴なし シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ/Pセンサー/CD再生

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FZ セーフティPKG CDラジオ ディーラー保証付

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 AM/FMラジオ付CDプレーヤー ETC 車検整備付

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FZ 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ワンオーナー禁煙車  ナビ

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR FA 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ABS/キーレス/純正14AW/ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII ディーラー下取車/禁煙車/スマートキー/CD

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ディーラー下取/禁煙車/純正ナビ/ワンセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ETC オートエアコン

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ付

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    3万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bモニター/ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD ベンチシート CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 走行58000km・インパネオートマ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    33.8万円

関東
1878
62.3万円
関西
969
60.4万円
東海
937
68.1万円
北海道
388
76万円
九州
1414
64.8万円
東北
939
78.5万円
北陸・甲信越
787
69.4万円
中国
675
66.3万円
四国
366
59.3万円
地域別台数
関東
264
23.7万円
関西
126
22.1万円
東海
111
27万円
北海道
63
30万円
九州
194
25.5万円
東北
102
32.7万円
北陸・甲信越
83
27.4万円
中国
50
31.2万円
四国
58
27.3万円

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ワゴンRとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  ライフ
107.9万円188.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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