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エブリイワゴンとライフを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとライフの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ライフ
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 1089
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックカメラ 両側電動ドア ETC ドラレコ

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ダムドリトルD 軽キャン

    本体価格
    340万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ スペシャル Bモニ・ETC・ナビ付 

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 3型 

    本体価格
    166万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム USB

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 未登録新車・オプション7点付き

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車 ETC 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    102.4万円

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  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル BluetoothオーディオDVDビデオ再生Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 メヌエット 車高調・タイヤホイル新品・ラテラルロッド

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G 平成23年式

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正オーディオ AM FM CD 純正フロアマット

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル スマートキーオートエアコンフル装備

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ G キーレス Bカメラ ヘッドライトレベライザー CDデッキ

    本体価格
    32.8万円

関東
560
109万円
関西
421
121.1万円
東海
211
109.6万円
北海道
109
121.1万円
九州
225
113万円
東北
93
126.7万円
北陸・甲信越
92
129.5万円
中国
91
116.8万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
273
22.8万円
関西
138
20.5万円
東海
103
27.3万円
北海道
70
30.1万円
九州
195
26.3万円
東北
122
29.9万円
北陸・甲信越
76
29.7万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円

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エブリイワゴンとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ライフ
142.6万円208.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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