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スペーシアとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ライフ
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
12794 中古車掲載台数 1085
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動ドア 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードP 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ TV 無修復歴

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 保証12ヵ月・走行無制限 衝突軽減

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位カメラ ナビ TV 両側電動 クルコン

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正エンスタ・冬タイヤ・アルミ

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 地デジMナビHI

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト キーレス バックモニター 15インチアルミ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ バックカメラ タイミングベル 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検整備付 CD ETC

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス 検R9年1月

    本体価格
    13.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル CDステレオ・キーレス・ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正ナビ  車検整備付 走行4.3万 エアロ

    本体価格
    14.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト式

    本体価格
    21.1万円

関東
2547
131.7万円
関西
1994
134.6万円
東海
1662
134.9万円
北海道
603
147.8万円
九州
2194
134.5万円
東北
1324
143.9万円
北陸・甲信越
916
133.7万円
中国
1036
134.5万円
四国
518
132万円
地域別台数
関東
279
22.7万円
関西
138
20.2万円
東海
101
27.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
193
26.3万円
東北
118
30万円
北陸・甲信越
75
30万円
中国
58
29.1万円
四国
54
26.6万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ライフ
153万円219.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

---
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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