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クロスビーとライフを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとライフの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ライフ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1円78万円
ライフの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 1073
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 買取直販 禁煙 ワンオーナー 360度カメラ

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外SDナビ地デジBカメ衝突軽減Pスタート

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビフルセグBTアラウンドビューETC

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    173.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ/全方位M/純正マット・バイザー

    本体価格
    189万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    187万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー クロスビー HV MX LEDパッケ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行19km全方位モニターカメラSGコートETC

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車/4AT/CDオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー/バックカメラ/走行9.3万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G オーディオ付きバックカメラ キーレス

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト交換済み

    本体価格
    1円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 走行56500KM CD キーレス 車検整備付

    本体価格
    14.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 車検整備2年付き/自社3ヶ月保証/Bカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ Cファインスペシャル 自社 ローン即日審査 岐阜

    本体価格
    3万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル スマートキ CD+Bカメラ アルミホイール

    本体価格
    30万円

関東
263
163.8万円
関西
105
166.3万円
東海
150
164.1万円
北海道
98
184.1万円
九州
152
162.6万円
東北
112
180.8万円
北陸・甲信越
107
171.5万円
中国
52
163万円
四国
43
160.3万円
地域別台数
関東
276
22.9万円
関西
136
20.6万円
東海
103
26.2万円
北海道
69
29.4万円
九州
197
26.6万円
東北
114
30.6万円
北陸・甲信越
74
29.3万円
中国
52
30.3万円
四国
52
26.6万円

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クロスビーとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  ライフ
176.6万円237.4万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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