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ライフとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスバン
VS
1000円78万円
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中古車相場 14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 269
  • ホンダ ライフ 660 G メモリーナビ・地デジ・ETC・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ ETC CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト バックカメラ リモコンキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 車検整備付 走行2.5万 CD

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G メモリーナビ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト CD バックカメラ 全国12ヶ月保証付

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ターボエンジン ナビ HID  スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G タイミングベルト交換

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    93.5万円

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    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 5MT ナビTV Bカメラ ETC BT

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    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 新品タイヤ ナビTV チッピングバンパー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズターボ 積載350KG プリクラッシュ 車線逸脱警報

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ MナビTV Bluetooth ETCワイヤレスキー

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ JET GOGO/クルーズターボ/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    128.3万円

関東
273
23.5万円
関西
127
21万円
東海
114
25.8万円
北海道
63
28.7万円
九州
214
25.9万円
東北
95
32.5万円
北陸・甲信越
91
26.5万円
中国
54
30.8万円
四国
65
27.9万円
地域別台数
関東
89
88.8万円
関西
40
73.9万円
東海
36
93.7万円
北海道
14
75.4万円
九州
40
72.9万円
東北
16
78.4万円
北陸・甲信越
16
97.3万円
中国
4
72.2万円
四国
14
81.2万円

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ライフとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ピクシスバン
94.5万円168万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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