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ヤリスとライフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスとライフの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  ライフ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
2216 中古車掲載台数 1049
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー 車検整備付 ナビ  ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリスHV G 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正8型DA 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオ-ディオ・Bluetooth接続

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正ナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    109.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ被害軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G TCナビ 全方位モニター TSS ICS

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 タイミングベルト交換済み・バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル キーフリー HIDヘッドライト HDDN

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    29.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 4WD ミラーヒーター

    本体価格
    34.8万円

関東
570
160.6万円
関西
239
166.3万円
東海
341
164.1万円
北海道
191
155.3万円
九州
285
158.7万円
東北
248
166.3万円
北陸・甲信越
132
164.6万円
中国
135
160.2万円
四国
75
169.8万円
地域別台数
関東
260
23.7万円
関西
125
22.1万円
東海
112
26.9万円
北海道
63
29.8万円
九州
197
25.5万円
東北
102
32.5万円
北陸・甲信越
81
27.8万円
中国
51
30.7万円
四国
58
27.3万円

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ヤリスとライフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  ライフ
139.5万円288.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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