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A4とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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A4とレジェンドの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  レジェンド
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
284 中古車掲載台数 120
  • アウディ A4 2.4 ネイビーインテリア V6 ティプトロニック

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    119万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 18AW マトリクスLED バーチャルナビ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ フレザーシート・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    78.6万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ 360度カメラ ハーフレザー レーンキープ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG Sライン+ マトリクスLED

    本体価格
    429万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI CARPLAY バックカメラ パワーシート

    本体価格
    183.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー トランクスポイラー

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ/DVDバックカメラ/ディスチャ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    486.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 自社 ローン対応 検2年 ナビ ETC AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    265万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    219.8万円

関東
115
282.4万円
関西
44
313.5万円
東海
35
294.1万円
北海道
14
176.2万円
九州
23
211.7万円
東北
14
143.6万円
北陸・甲信越
22
224.2万円
中国
13
318万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
60
276.2万円
関西
11
282.3万円
東海
11
282.5万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
267.5万円
東北
4
231.7万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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A4とレジェンドのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ホンダ  レジェンド
447万円764万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1394~1984 排気量(cc) 3471
150~265 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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