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2シリーズアクティブツアラーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  レジェンド
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
363 中古車掲載台数 119
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 元代車 全周囲カメラ HUD ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期 アドバンストアクティブセーフティPKG

    本体価格
    225万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ・バックカメラ・スマートキー・HID

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 禁煙/プラスP/コンフォートP/衝突軽減/後期

    本体価格
    115.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー/バックカメラ/17AW/前後PDC

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG バックカメラ PDC OP17AW

    本体価格
    94.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 セーフティ スマキー Bカメラ LED BT

    本体価格
    90.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ナビBカメETC衝突軽減LED黒革席暖Pリア禁煙

    本体価格
    109.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    338万円

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    259.8万円

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    275.9万円

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    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/本革/エンスタ/車高調/全方位

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    430.1万円

関東
148
208万円
関西
75
203.7万円
東海
45
177.6万円
北海道
8
118.7万円
九州
32
199.5万円
東北
13
158.3万円
北陸・甲信越
23
189.1万円
中国
13
224.1万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
59
276.3万円
関西
11
282.3万円
東海
11
282.5万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
267.5万円
東北
4
231.7万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとレジェンドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  レジェンド
447万円540万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1995 排気量(cc) 3471
150~156 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は363台、レジェンドの中古車は119台掲載しています。
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