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ステップワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
4.8万円495万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
3643 中古車掲載台数 121
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    352万円

  • ホンダ ステップワゴン SPADA S 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 7人 純正9型ナビ 後席モニタ- バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10インチナビ ETC2.0 Bカメラ フルセグ 録

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車 全方位カメ

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ 前後ドラレコ後席モニターMナビRカメラETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 禁煙 両自動ドア 純正ナビ 後カメラ7人乗り

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 2022年製タイヤ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 展示車 運転支援 9インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    254.8万円

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    220.2万円

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    449.8万円

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    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全周囲カメラ/ドラレコ/サンルーフ/ナビ/

    本体価格
    234.8万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 革シート

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWDベージュ革BカメETCシートヒータ

    本体価格
    35.2万円

関東
1219
184.1万円
関西
548
182.3万円
東海
510
239.2万円
北海道
214
161.6万円
九州
433
180.2万円
東北
273
178万円
北陸・甲信越
205
185.9万円
中国
135
221.2万円
四国
106
203万円
地域別台数
関東
60
274.6万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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ステップワゴンとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ホンダ  レジェンド
299.9万円406.7万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496~1993 排気量(cc) 3471
145~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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