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N-BOXとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンド
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
24680 中古車掲載台数 120
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正Dオーディオ Bカメ 電子P 左PSドア

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 1年保証 両側電動 ACC LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 1年保証ナビ両側スライドドアバックカメラE

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    314.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/本革/エンスタ/車高調/全方位

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    444.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 純正ナビTV 茶革 全方位M

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ パワートランク

    本体価格
    429.9万円

関東
5351
117.5万円
関西
4105
131.1万円
東海
4174
128.5万円
北海道
1015
127.9万円
九州
3882
122.4万円
東北
1872
127.4万円
北陸・甲信越
1746
126.5万円
中国
1537
120.5万円
四国
998
125.1万円
地域別台数
関東
54
271.8万円
関西
13
259.1万円
東海
12
274.2万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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N-BOXとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンド
164.9万円247.5万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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