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N-WGNとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
5427 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンセグ HI

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ クルーズコントロール・バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ CTBA 地デジナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC エンスタ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 衝突軽減B メモリーナビ Pスタート

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

    本体価格
    437万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD HDDナビ/黒革冷暖シート/スマキー/後期型

    本体価格
    77万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD KRELLサウンドシステム無限20AWサス

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド V6 2.0Gi 純正5速マニュアル・店長コレクション

    本体価格
    135万円

関東
1200
87.5万円
関西
663
102.5万円
東海
758
97万円
北海道
367
106.3万円
九州
852
85.4万円
東北
505
93.7万円
北陸・甲信越
469
98.1万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
58
274.3万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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N-WGNとレジェンドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  レジェンド
120.4万円197万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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