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レンジローバーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  レジェンド
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
319 中古車掲載台数 121
  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    1603.3万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ベージュインテリア/ランプ類前期仕様変更

    本体価格
    215.5万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.4 V8 SV 615PS SVイントレピッドエクステリアアクセント

    本体価格
    2748万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD レストア後走行1000キロ/LED/内装張替/全塗

    本体価格
    998.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0L PHEV 550PS Autobiography 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD ガラスルーフ メリディアン 全席ヒーター

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車3年保証付き

    本体価格
    1719万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1720万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD ACC MERIDIAN パノラマルーフ

    本体価格
    1858万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    449.8万円

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    354.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  電動サンルーフ ホンダ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ALPINA20Aw 車高調

    本体価格
    530万円

関東
174
1010万円
関西
37
1396万円
東海
55
1443.7万円
北海道
11
1372.6万円
九州
21
1266.4万円
東北
4
1678万円
北陸・甲信越
6
1132.5万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
60
274.6万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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レンジローバーとレジェンドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  レジェンド
1687万円3577万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2993~4394 排気量(cc) 3471
300~615 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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