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CX-3とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレジェンドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  レジェンド
VS
48.9万円315万円
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中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 120
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 8インチモニター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD ナビ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ CX-3 XDツーリング HUDBSMシートヒーターディーゼルターボ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー CD/DVD/TV・360°ビュー・BOSE

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度ビューモニター ナビゲーションSD

    本体価格
    188万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXホワイトレザーSR

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 白革 サンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HUD・本革・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    348万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型MC  黒革内装 無限コンプリート仕様

    本体価格
    245万円

関東
320
155.3万円
関西
150
152.7万円
東海
222
155万円
北海道
54
153.3万円
九州
161
174万円
東北
87
158.2万円
北陸・甲信越
118
167.4万円
中国
82
156.3万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
54
271.8万円
関西
13
259.1万円
東海
12
274.2万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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CX-3とレジェンドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  レジェンド
189.2万円343.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 3471
105~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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