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セレナとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  レジェンド
VS
5万円560万円
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中古車相場 25万円530万円
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9967 中古車掲載台数 120
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    280万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション アルパイン後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ドライブレコーダー・プロパイロット装備

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 車検令和8年7月 クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ フリップダウン

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット エマブレ

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 Bカメラ 後席モニター ナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 プロパイロット 純正10型ナビ 全周囲M

    本体価格
    204.3万円

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    368万円

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    199.8万円

  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

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    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 白革 サンルーフ

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    319.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    212.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

関東
3189
204.3万円
関西
1583
198.8万円
東海
1326
221.6万円
北海道
521
185.1万円
九州
1201
193.5万円
東北
797
195.6万円
北陸・甲信越
652
214.8万円
中国
426
216.1万円
四国
272
206.9万円
地域別台数
関東
60
276.2万円
関西
11
282.3万円
東海
11
282.5万円
北海道
8
201.8万円
九州
9
267.5万円
東北
4
231.7万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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セレナとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  レジェンド
271.9万円503.6万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 3471
98~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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