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キャラバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとレジェンドの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  レジェンド
VS
30万円729.8万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
342 中古車掲載台数 117
  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 電動スライドD

    本体価格
    455.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WDパートタイム/新品16インチAW

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ メロンパン焼き移動販売

    本体価格
    130万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減装置・360度カメラ・デジタルミラ-

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ナビ無し AVM+キーレス+エマブレ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージライト

    本体価格
    424万円

  • 日産 キャラバン FOCS クローサーキャンパー キャンピング シングルサブ 走行充電器

    本体価格
    481.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 未使用 ディーゼル 全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 アラウンドヴュ キーフリー

    本体価格
    421万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    282.7万円

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    65万円

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  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD HDDナビ/黒革冷暖シート/スマキー/後期型

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    77万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

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    190.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメ ETC

    本体価格
    239.8万円

関東
100
237.9万円
関西
96
412.9万円
東海
70
327.4万円
北海道
12
165.8万円
九州
26
213.3万円
東北
21
316.8万円
北陸・甲信越
12
349.5万円
中国
1
128万円
四国
4
182.5万円
地域別台数
関東
56
278.8万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.6万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
265.5万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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キャラバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  レジェンド
241.2万円714万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 3471
130~147 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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