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クリッパーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  レジェンド
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
762 中古車掲載台数 119
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社用車UP 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ TV 衝突軽減 バックモニター

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドライト/Cソナー

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ドラレコ・ETC・シートヒーター・CD付

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 前期・2.0Giツートンカラー オリジナルコンディション・YouTube紹介有

    本体価格
    125万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期ETC2.0全方位サンルーフKRELLクリソナ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX  電動サンルーフ ホンダ

    本体価格
    240万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング/KRELLオーディオ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX ワンオーナー/4WD/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ バックカメラ ETC 衝突被害

    本体価格
    269万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
200
115.1万円
関西
130
108万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
23
113.6万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
58
274.3万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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クリッパーとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  レジェンド
133.3万円200.2万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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