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デイズルークスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  レジェンド
VS
14万円163万円
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中古車相場 25万円498.8万円
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4253 中古車掲載台数 121
  • 日産 デイズルークス X 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII HID フォグ 純正14インチアルミ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ・左側電動スライドドア

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ 全方位 パワスラ ETC アルミ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ブリッツ車高調&マフラー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ ETC フルセグTV ターボ AVM

    本体価格
    104.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
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    354.8万円

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    205.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD レザーシート サンルーフ HDDナビ

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

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    128万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフTVメーカーナビ黒革360°カメラ

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    本体価格
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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 修復歴無し

    本体価格
    60万円

関東
1048
73.6万円
関西
546
78.1万円
東海
573
73.6万円
北海道
175
88.8万円
九州
846
74万円
東北
361
83.1万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
261
80.9万円
四国
161
77.2万円
地域別台数
関東
54
273.8万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  レジェンド
124万円221.5万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
659 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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