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ノートオーラとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレジェンドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  レジェンド
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 121
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビAVMプロパイロットBOSE

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1.2GレザーED AWINエアロ前後ドラレコ

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー プロパイロット BOSE 黒革 ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ G FOUR レザーエディション 9インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    242.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    228.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    233.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

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    459.6万円

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    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 黒革 禁煙1オーナー 走行無制限1年保証

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
54
273.8万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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ノートオーラとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  レジェンド
261万円347.4万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1198 排気量(cc) 3471
82 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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