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レガシィB4とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  レジェンド
VS
19万円518万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
450 中古車掲載台数 119
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    70.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 軽減ブレーキ8型ナビ/BカメBluetooth ETC

    本体価格
    67.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期 電動シート レーダークルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT アイサイト 4WD ブラックレザー 東京スバル整備記録

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期D型 アイサイト 8インチ純正ナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MTモード付き アルミホイール ETC134

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD スマキー HDDナビ フルセグ Bカメ ETC 純AW

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期 特別仕様車 フジツボマフラー ETC

    本体価格
    93.8万円

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    239.8万円

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    182.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフTVメーカーナビ360°カメラLED

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶本革 メーカーナビTV

    本体価格
    218.8万円

関東
184
75.7万円
関西
40
106.7万円
東海
36
97.7万円
北海道
60
73.4万円
九州
40
84.1万円
東北
38
102.4万円
北陸・甲信越
23
100.3万円
中国
13
106.3万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
58
274.3万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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スバル  レガシィB4   ホンダ  レジェンド
286.2万円340.2万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2498 排気量(cc) 3471
175 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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