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レジェンドとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   スバル  レックス
VS
25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    280万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ純正ナビTV360°カメラ黒革LED

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ フルセグ Bluethooth 全周囲カメ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    101万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

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  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正9インチディスプレイオーディオ

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    159.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    154.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

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  • スバル レックス 1.2 G 

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  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    194万円

関東
54
275.5万円
関西
14
262.7万円
東海
9
269.6万円
北海道
15
221万円
九州
7
237.5万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
7
288.5万円
中国
3
237.2万円
四国
3
316.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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レジェンドとレックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   スバル  レックス
680万円1100万円 新車時価格 182万円227.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
3471 排気量(cc) 1196
314 最高出力(馬力) 87
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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