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アルトとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アルトとレジェンドの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンド
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
3683 中古車掲載台数 121
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD HYBRID S 4WD

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト L レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ アルト L 2型 デモカーアップ オーディオレス 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD セーフティサポート付 シートヒーター

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ アルト 660 L 車検9年8月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 スズキセーフィティサポート

    本体価格
    72.4万円

  • スズキ アルト 660 X 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト フル装備 Wエアバック インパネオートマ

    本体価格
    32.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD モデューロホイル本革/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正HDDナビ クリア

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング/KRELLオーディオ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ メーカーナビTV 茶本革

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期ETC2.0全方位サンルーフKRELLクリソナ

    本体価格
    305万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ フルセグ Bluethooth 全周囲カメ

    本体価格
    255.8万円

関東
848
76.1万円
関西
435
72.2万円
東海
430
67.8万円
北海道
259
74.1万円
九州
572
65.9万円
東北
385
73.9万円
北陸・甲信越
346
72.2万円
中国
252
74万円
四国
156
62.7万円
地域別台数
関東
60
274.6万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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アルトとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  レジェンド
94.4万円161.3万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
46~49 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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