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エブリイとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  レジェンド
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
4106 中古車掲載台数 121
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 登録済未使用車 サポカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正ナビTV 木目調シール 登録済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4AT・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ PC AT RBS 

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パートタイム4WD セーフティーサポート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5MT 基本装備 キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 試乗車 CVT ナビ ETC

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 事業用登録可・キーレス・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 茶革内装

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 純ナビ マルチビューモニター サンルーフ

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    244.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

    本体価格
    427万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ モデューロ19AW 黒本革

    本体価格
    212万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD HUD・本革・フルセグ・ETC2.0

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    348万円

  • ホンダ レジェンド V6 Xi エクスクルーシブ 記録簿 サンルーフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HV EX黒革SR純正HDDナビ地デジホンダS

    本体価格
    208万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ ETC ホンダセンシング 革シート

    本体価格
    269万円

関東
1142
104.3万円
関西
661
102.7万円
東海
467
103万円
北海道
155
113.9万円
九州
635
99.7万円
東北
375
123.1万円
北陸・甲信越
248
108.2万円
中国
249
101.5万円
四国
174
104.2万円
地域別台数
関東
54
273.8万円
関西
13
259.1万円
東海
13
260万円
北海道
14
208.6万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
8
223.9万円
中国
4
244.3万円
四国
3
314.8万円

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エブリイとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  レジェンド
92.3万円181.9万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
46~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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